山东:在济南推进“中国氢谷”建设,在青岛构建“东方氢岛”

  

6月24日,山东发布《山东省氢能产业中永远发展规划(2020—2030年)》(下称“《规划》”),挑出在济南市依托新旧动能转换先走区,添快推进“中国氢谷”建设;在青岛市依托山东能源钻研院等科研机构,打造“东方氢岛”。

山东将经过10年旁边的辛勤,实现山东省氢能产业从幼到大、从弱变强的突破性发展,打造“中国氢谷”、“东方氢岛”两大品牌,培养兴旺“鲁氢经济带”(青岛—潍坊—淄博—济南—聊城—济宁),建成集氢能创新研发、装备制造、产品行使、商业运营于一体的国家氢能与燃料电池示范区,成为国内领先、国际闻名的氢能产业发展高地。

《规划》挑出,在济南市依托新旧动能转换先走区,添快推进集“氢能科技园”、“氢能产业园”、“氢能会展商务区”三位一体的“中国氢谷”建设,相符理布局添氢站,形成科学高效添氢网络和氢能供答体系,打造氢能产业创新研发、装备制造、商务会展、商业行使基地。

在青岛市依托山东能源钻研院等科研机构,打造氢能创新研发高地;相符理布局氢能装备制造产业,培养氢能轨道车辆及船舶研发制造基地、氢能港口死板及物流行使基地、氢能炎电联供及固定式、分布式电源研发行使基地,全力打造“东方氢岛”。

借助两大氢能高地的引领示范作用,带动鲁氢经济带其他城市的氢能产业快速发展,形成以潍坊、淄博市为龙头的燃料电池及关键原料产业集群和以聊城、济宁市为龙头的燃料电池整车及氢能制储装备产业集群。

其中,潍坊市重点打造世界领先的燃料电池发动机制造基地,淄博市重点打造燃料电池关键原料及中央部件产业基地,聊城市重点打造燃料电池整车研发制造基地,济宁市重点打造氢能制取储运装备产业基地。

山东省科技厅二级巡视员许勃当天在解读《山东省氢能产业中永远发展规划(2020—2030年)》发布会上外示,近年来,山东启动燃料电池领先计划,鼓励当局、企业、科研院所等多方联动,添强中央技术攻关。其中,自2017岁暮依托潍柴动力实走的“燃料电池”央地说相符重点专项,获得国拨经费声援2.26亿元。

经过该专项实走,竖立首“单电池-电堆-体系-整车”的氢燃料电池及新能源汽车产业链,打造了氢能发展的“山东模式”,为助推山东省乃至全国燃料电池产业健康发展做出了重要贡献。

许勃外示,下一步,山东省科技厅将会同相关部分积极推进山东省氢能产业上下游单位的协同创新,进一步添强氢能产业技术创新体系建设。

一是赓续添强氢能周围关键共性技术攻坚。针对《规划》中挑到的“中央技术、关键技术仍处于攻关期”等题目短板,以国家级、省级科技计划实走为抓手,有余发挥领武士才、创新平台引领作用,添大工业副产氢行使与纯化技术、氢燃料电池质子交换膜制备技术、模块化大功率电堆制造技术、燃料电池发动机体系集成技术等攻坚力度,力争到2025竖立首完善的氢能技术创新体系。

同时添强与科技部的对接,积极争夺科技部对山东省燃料电池汽车示范推广行使试点城市(群)的声援,推动山东省在氢能周围研发安放纳入国家“十四五”规划。

二是添大氢能周围强大创新平台建设。围绕打造氢燃料电池周围科技创新高地,以山东省燃料电池技术创新中央为依托,添快创建国家燃料电池技术创新中央。现在,《国家燃料电池技术创新中央建设方案》已经过科技部机关的行家询问论证。

依托中科院青岛生物能源与过程钻研所,荟萃省内外氢能周围优质创新资源,添快打造山东能源钻研院在氢能周围的创新上风。此外,围绕氢能产业创新链条发展需求,添快建设重点实验室、技术创新中央等创新载体,推动氢能创新链与产业链融相符发展。

三是添快凝结氢能周围国内外创新资源。现在,创新国际化的趋势愈添清晰,氢能产业是具有战略性和先导性的新兴产业,更必要以全球视野来谋划和推动创新。

“吾们将经过实走科技创新国际化战略攻坚走动,面向美国、日本、韩国、欧盟等氢能技术上风国家和地区,添快吸引、凝结高层次科技人才(团队),添快先辈技术收获的引进消化汲取,积极主动融入氢能产业全球创新网络。”许勃外示。

以下是山东省人民当局办公厅关于印发山东省氢能产业中永远发展规划(2020-2030年)的告诉全文:

各市人民当局,各县(市、区)人民当局,省当局各部分、各直属机构:

《山东省氢能产业中永远发展规划(2020-2030年)》已经省当局批准,现印发给你们,请结相符实际仔细机关实走。

山东省人民当局办公厅

2020年6月17日

(此件公开发布)

山东省氢能产业中永远发展规划(2020—2030年)

氢能是一栽来源通俗、整洁无碳、变通高效、行使场景雄厚的二次能源,是推动传统化石能源整洁高效行使和撑持可新生能源大周围发展的理想互联序言,也是实现交通运输、工业和修建等周围大周围深度脱碳的最佳选择。氢能逐渐成为全球能源技术革命和产业发展的重要倾向,也是异日能源绿色转型发展的重要载体。

山东是工业和能源大省,现在正处于新旧动能转换、经济转型升级的关键阶段,面临着煤炭消耗总量和环境容量的厉峻挑衅。添快发展氢能产业,是深入贯彻落演习近平生态雅致思维,推进能源生产和消耗革命,构建整洁矮碳、坦然高效能源体系的必然选择,是培养兴旺战略性新兴产业、促进新旧动能转换、实现高质量发展的强大举措,是答对全球气候变化、改善生态环境、实现可赓续发展的内在请求。

本规划根据《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》《中国制造2025》《国家创新驱动发展战略摘要》《能源技术革命创新走动计划(2016—2030年)》《山东省新能源产业发展规划(2018—2028年)》等编制。规划期限为2020—2030年。本规划是山东省今后一个时期氢能产业发展的请示性文件,是地方编制氢能产业发展规划或走动计划的重要依据。

一、发展环境

(一)面临现象。

1.国际氢能产业发展周详挑速。现在,全球新一轮科技革命和产业变革正在添速进走,氢能制取、储运和燃料电池等技术日渐成熟,氢能战略成为异日全球能源战略的重要构成片面。美国、日本、韩国、欧盟等重要发达国家和地区均将氢能纳入能源发展战略,赓续添大技术研发与产业化扶持力度,重点企业在氢能技术研发、关键原料制造等方面处于全球领先位置。氢能由示范行使逐渐走向周围化推广,产业链条一向完善,产业周围快速扩大。国际氢能委员会展望,到2050年,氢能将创造3000万个做事岗位,缩短60亿吨二氧化碳排放,创造2.5万亿美元的市场价值,在全球能源消耗中所占比重有看达到18%。

2.国内氢能产业添速规划布局。国家高度偏重氢能产业发展,《国家创新驱动发展战略摘要》《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》《交通强国建设摘要》等文件均鼓励引导氢能产业发展。国内氢能制备储运、燃料电池体系集成、添氢设施等重要技术和生产工艺一向挺进,氢能产业表现添快发展态势。根据中国氢能联盟展望,到2030年,吾国氢气需求量将达到3500万吨,到2050年,氢能将在中国终端能源体系中占比起码达到10%,产业链年产值约12万亿元,成为引领经济发展的新添长极。

(二)基础条件。

1.发展氢能产业具有得天独厚的资源上风。山东氢气来源通俗,氯碱、焦化等走业副产氢资源雄厚,化石燃料制氢周围较大。据相关机构初步测算,全省年产氢气260万吨旁边,居全国首位,大片面为工业副产氢,品质较好、价格矮,具备大周围行使的成本上风。同时,山东省光伏发电装机周围全国第一、风电装机周围全国第四、在运在建核电装机570万千瓦,具备新能源制氢的优越条件。

2.发展氢能产业具备较强的技术创新上风。山东省氢能产业主干企业有余发挥创新主体作用,说相符重点高校和科研院所,在燃料电池关键原料与中央部件制备、体系集成及智能化控制、新一代高能效制储运氢与新式质子交换膜燃料电池体系等关键技术方面取得重要挺进。潍柴集团牵头开展了“燃料电池发动机及商用车产业化技术与行使”国家重点研发计划项现在,积极创建国家燃料电池技术创新中央;东岳集团建成含氟功能膜原料国家重点实验室;山东省能源钻研院成立氢能燃料电池功能实验室,周详开展氢能与燃料电池关键技术攻关和示范行使。

3.发展氢能产业具有坚实的产业基础。山东省氢能产业基本隐瞒氢气制取、储运、燃料电池关键原料、燃料电池汽车及配套产业周围,重点企业(钻研机构)达50余家。潍柴集团初步具备了“基础部件-电堆-发动机-整车”的全套研发和测评能力,形成了隐瞒30-120kW的系列化燃料电池发动机产品,建成了2万台氢燃料电池发动机工厂;东岳集团的燃料电池质子交换膜质量挨近世界先辈程度。企业的龙头带行为用为全省氢能产业添快发展创造了有利条件。

(三)发展前景。

1.氢能具有通俗的行使场景。氢能行为一栽来源通俗、矮碳环保的二次能源,可通俗行使于交通运输、能源、工业等周围。既可经过燃料电池技术,行使于汽车、船舶、轨道交通等周围,有效降矮长距离、高负荷交通对燃油燃气的倚赖,推动交通终端用能整洁化;也可与电力、炎力等能源品栽实现互联互补,挑高能源行使效果,并有效弥补电能存储性差的短板,有力撑持可新生能源发展;还可与炼化、钢铁、冶金等走业有机融相符,在更大尺度上实现产业耦相符,有效缩短碳排放。

2.发展氢能产业具有汜博的市场潜力。山东是装备制造业大省,重型柴油发动机、重型卡车、矿山死板和工程死板等装备产业均位居全国前线;潍柴集团的发动机、东岳集团的功能膜、山东重工旗下的重型卡车和工程死板、中通客车的公交物流等商用车、冰轮集团的压缩机等产品隐瞒全国,占领重要市场份额。随着氢能产业化进程一向添速,氢能和燃料电池在诸多周围具有汜博的行使空间和庞大的市场潜力。有余发挥全省工业副产氢资源上风,添快氢能挑纯行使与储运装备产业发展,既能够挑高资源行使效果,也能够为山东省和京津冀等周边地区挑供较安详的氢源保障。

同时,山东省氢能产业发展也面临不少难得和制约,一是研发领武士才及专科化团队紧缺,燃料电池电堆中央技术与关键原料、添氢站用氢气压缩机、高压储氢体系关键部件以及氢气添注机等方面与国际先辈程度差距较大,关键技术仍处于攻关期,成熟度较矮,关键原料重要倚赖进口,成本较高,技术标准、检测体系发展滞后。二是基础设施建设单薄。添氢站等基础设施在审批及运营管理等环节匮乏总体设计和政策声援,建设挺进缓慢,影响了燃料电池汽车的推广行使。三是规划政策体系有待竖立。氢能企业匮乏规划统筹,布局松散,上下游企业相关不足周详,匮乏集群组相符效答。此外,各级当局、企业及公多对氢能坦然方面的认知尚需进一步挑高。

二、总体请求

(一)请示思维。以习近平新时代中国特色社会主义思维为请示,周详贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神,牢固竖立新发展理念,遵命能源生产和消耗革命战略,以新旧动能转换强大工程为统领,以供给侧结构性改革为主线,发挥山东综相符上风,把发展氢能行为推动产业转型升级、促进能源结构调整的重要引擎,大力添强技术研发,升迁装备制造程度,贯通氢能产业链条,构建新式产业生态,添快示范推广行使,夯实坦然环保基础,打造山东氢能品牌,创建国家氢能及燃料电池示范区,为新时代当代化强省建设挑供有力撑持。

(二)基本原则。

1.统筹布局,特出重点。紧贴各地资源上风和产业基础,坚持体系思维,优化总体布局,明实在走路径,从最有潜力和上风的产业重点突破,推进集聚发展,不搞遍地开花和矮程度重复建设,构建区域上风清晰、上下游协同的氢能产业体系。

2.市场主导,当局引导。有余发挥市场对产业发展的驱行为用和资源配置的决定性作用,调动和激发企业等各类市场主体在氢能产业发展上的主导作用。更好发挥当局对氢能产业发展的规划引导和政策激励作用,规范产业发展秩序,引导市场消耗,营造优越环境。

3.创新驱动,示范引领。坚持自立创新与引进消化汲取相结相符,清晰主攻倾向,以中央技术和关键原料为突破口,推动重点企业和科研机构添强技术研发,添快形成具有自立知识产权的技术、标准和品牌,降矮氢能行使成本。添快氢能多周围多场景示范推广行使,添快添氢基础设施建设,促进氢能产业周围化、商业化发展。

4.绿色生态,坦然规范。坚持“能源生产矮碳化、能源消耗绿色化”,相符理规划引导氢能产业发展方式、周围,优化氢能制备工艺,推动氢能绿色化生产。深化坦然认识,竖立健全涵盖氢气制取、储运、添氢基础设施、燃料电池及其行使全产业链的坦然标准和规范体系。

(三)发呈现在标。经过10年旁边的辛勤,实现山东省氢能产业从幼到大、从弱变强的突破性发展,打造“中国氢谷”“东方氢岛”两大品牌,培养兴旺“鲁氢经济带”(青岛—潍坊—淄博—济南—聊城—济宁),建成集氢能创新研发、装备制造、产品行使、商业运营于一体的国家氢能与燃料电池示范区,成为国内领先、国际闻名的氢能产业发展高地,为推动新旧动能转换,实现高质量发展挑供重要保障。

2020年到2022年,为氢能产业周详首步期。产业发展制度体系逐渐完善,荟萃100家以上的氢能产业相关企业,燃料电池发动机产能达到20000台,燃料电池整车产能达到5000辆,添快布局燃料电池轨道交通、港口死板、船舶及分布式发电装备产业,氢能产业总产值周围突破200亿元。工业副产氢纯化、燃料电池发动机、关键原料及动力体系集成等中央技术率先取得突破,达到国内先辈程度。有序推进添氢基础设施建设,累计建成添氢站30座(含与其他能源相符建站);试点示范取得初步收效,燃料电池汽车在公交、物流等商用车周围率先示范推广,省域内累计示范推广燃料电池汽车3000辆旁边;实现燃料电池在答急电源、通信基站、储能等周围的试点示范。

2023年到2025年,为氢能产业添速发展期。氢能产业链条基本齐全,培养10家旁边具有中央竞争力和影响力的闻名企业,燃料电池发动机产能达到50000台,燃料电池整车产能达到20000辆,燃料电池轨道交通、港口死板、船舶及分布式发电装备产业实现突破,氢能产业总产值周围突破1000亿元。燃料电池发动机、关键原料、零部件和动力体系集成等中央技术挨近国际先辈程度。制氢、储(运)氢、添氢及配套设施网络逐渐完善,氢能在商用车、乘用车、船舶、分布式能源、储能等行使周围量化推广,累计推广燃料电池汽车10000辆,累计建成添氢站100座,氢能在电网调峰调频、风光发电制氢等周围行使逐渐推广。

2026年到2030年,为氢能产业塑造上风期。氢能产业周围质量收好周详升迁,形成一批具有自立知识产权的国内国际闻名企业和品牌。关键技术取得强大突破,综相符指标达到世界先辈程度,在氢能周围形成创新引领上风。竖立氢能产业与大数据、物联网、人造智能等新一代信休技术和共享经济、聪慧交通、新式聪慧城市等新业态深度融相符的新式聪慧生态体系。

三、发展路径和空间布局

(一)发展路径。氢能产业链涵盖氢气制取、储运、添氢基础设施、燃料电池及其行使。山东省氢能产业表现上游制氢和下游整车制造产业集体上风清晰、中游燃料电池技术和关键原料产业存在特出短板、添氢站和储氢及制氢装备亟待补强的特点。围绕健全完善全产业链氢能体系,发挥上风,补强短板,升迁层次,抢占先机,结相符现原形况,清晰山东省氢能发展重点和倾向:

1.氢气制取。近期以工业副产氢就近供给为主,有余行使省内工业副产氢上风,将氢能行为实现山东省新旧动能转换的重要途径,大力发展氢气挑纯技术,挑高工业副产氢行使率,带动钢铁、煤炭和化工等传统走业一向转型升级,实现高质量发展;中远期积极推进可新生能源电解水制氢和核能制氢,逐渐降矮制氢成本。

2.氢气储运。近期重点发展高压气态储氢和长管拖车运输;中远期遵命矮压到高压、气态到多相态(矮温液态、固态、有机氢载体等)的倾向逐渐升迁氢气的蓄积运输能力,追求推进高效、智能氢气输送管网的建设和运营。

3.添氢站建设。遵命由点及面、由专用向公用、由城市向城际发展的思路,相符理配套、适度超前推进添氢站布局建设,优先在氢气资源雄厚、行使场景成熟的城市重点布局,应时向全省推广。近期重点推进城市公交、物流、环卫等专用添氢站建设,开展添油、添气、充电和添氢站相符建模式试点;中远期有序推进城市和城际公共添氢站网络布局建设,周围化推进添氢基础设施建设。

4.燃料电池体系。近期引进消化汲取先辈技术,添大对中央技术、关键原料和高端装备研发投入,进一步添强燃料电池发动机技术和含氟功能膜原料技术在国内龙头地位,尽快实现“卡脖子”关键技术的一向突破,逐渐形成批量生产能力;中远期自立研发为主,添强国际组相符,赓续开发高功率体系产品,挑高产品的性能、寿命和国产化率,赓续降矮成本,形成周围化生产能力。

5.氢能推广行使。近期优先在城市公交、厢式物流等商用车及通信基站备用电源等周围示范行使,追求燃料动力在港口、矿山死板等周围的行使;中远期扩展到乘用车、燃料电池船舶、叉车、电网调峰及海岛供电供炎储能等周围。

(二)空间布局。立足氢能产业发展基础,有余发挥主干企业和科研院所带头引领作用,汇聚上风资源,打造鲁氢经济带,修建两大高地,布局两大集群,创建国家氢能及燃料电池示范区。

1.修建两大高地。在济南市依托新旧动能转换先走区,添快推进集“氢能科技园”“氢能产业园”“氢能会展商务区”三位一体的“中国氢谷”建设,相符理布局添氢站,形成科学高效添氢网络和氢能供答体系,打造氢能产业创新研发、装备制造、商务会展、商业行使基地。在青岛市依托山东能源钻研院等科研机构,打造氢能创新研发高地;相符理布局氢能装备制造产业,培养氢能轨道车辆及船舶研发制造基地、氢能港口死板及物流行使基地、氢能炎电联供及固定式、分布式电源研发行使基地,全力打造“东方氢岛”。

2.布局两大集群。借助两大氢能高地的引领示范作用,带动鲁氢经济带其他城市的氢能产业快速发展,形成以潍坊、淄博市为龙头的燃料电池及关键原料产业集群和以聊城、济宁市为龙头的燃料电池整车及氢能制储装备产业集群。其中,潍坊市重点打造世界领先的燃料电池发动机制造基地,淄博市重点打造燃料电池关键原料及中央部件产业基地,聊城市重点打造燃料电池整车研发制造基地,济宁市重点打造氢能制取储运装备产业基地。

声援其他地区相机走事做好补链强链和特色产业发展,添快氢能在交通、能源、修建、工业等周围的多元行使,为全省氢能产业发展挑供重要撑持。

四、重点发展义务

(一)实走创新驱动工程,掌握中央技术。坚持创新驱动发展战略,优化创新体制机制,反馈中心激发企业创新活力,荟萃上风力量突破氢能产业关键中央技术,促进产业链和创新链深度融相符,推动氢能产业迈向全球价值链中高端。

1.突破中央技术。围绕构建氢能产业链,将关键共性技术、前沿引领技术研发纳入省科技计划等予以声援。有余调动相关科研资源和力量,聚焦绿色周围化制氢和氢气纯化、氢气储运、车用燃料电池及关键原料和燃料电池整车关键技术等4个倾向,荟萃攻坚,确保吾省在氢能技术方面的领先地位。发展绿色周围化制氢技术,重点突破兆瓦级PEM电解制氢技术、氢气纯化和品质检测技术,研发固体氧化物电解制氢(SOEC)技术;重点突破70MPa高压气态储氢罐制造技术,添大研发金属储氢、有机液体储氢和液氢相关技术;结相符国内外车用燃料电池技术发展趋势,重点开发矮成本、长寿命和高功率密度的车用燃料电池电堆,突破双极板批量制造技术,开发高效矮成本催化剂;根据燃料电池堆的技术特点,重点突破燃料电池整车氢-电同化动力体系,优化能量管理策略,深化整车坦然防护、氢传感器坦然检测和在线绝缘监测等,挑高燃料电池整车经济性、坦然性。

2.搭建创新载体。依托山东能源钻研院、山东大学、中国石油大学(华东)、青岛理工大学等科研院所、高等院校,遵命国际先辈技术标准和产业发展需求,开展氢能前沿技术钻研和强大技术说相符攻关。添快推进一批企业为主体、市场为导向、产学研相结相符的省级工程实验室、工程钻研中央、重点实验室、企业技术中央等氢能技术创新平台建设。依托潍柴省级燃料电池技术创新中央,说相符省内外重点高校、科研机构及上风企业,打造国家燃料电池技术创新中央。鼓励有实力的企业和科研机构布局建设氢气制取与蓄积、燃料电池及动力体系、整车生产、燃料电池关键原料、检验检测、收获转化等创新撑持服务平台。追求组建山东省氢能源与燃料电池产业钻研院,添强氢能与燃料电池产业技术创新协同钻研,竖立科技创新创业孵化基地和声援氢能产业发展的科技服务平台。

3.培养创新秀才。深化氢能产业创新秀才集聚与培养,添强与国内外“高精尖缺”人才团队的主动对接,积极引进高层次氢能创新式团队。竖立氢能产业发展行家智库,挑供决策询问、技术说相符攻关、技术收获转化等组相符与服务。声援国内外高校、科研机构在山东省竖立氢能研发机议和中试基地,创新秀才引进模式,声援原创技术孵化。依托重点高校和钻研机构,添快氢能周围创新式、技能型人才培养。

4.积极开展氢能国际组相符。添强与国际科研单位、私塾和企业的周详组相符,推进氢能共性关键技术说相符研发和产业行使。深化与国际氢能协会、国际氢能委员会等国际机构的组相符交流。鼓励省内企业在海外竖立研发机构,开展相符资组相符与技术引进。

(二)实走装备升迁工程,贯通产业链条。围绕制氢和用氢两个环节,添快推动制氢、储(运)氢、添氢等相关装备产业发展,着力升迁燃料电池装备程度,积极推动燃料电池汽车、轨道交通、港口死板、船舶、氢能分布式供电等装备产业发展,贯通上下游产业链条,形成制造业中央竞争力,抢占发展制高点。

1.制氢储运及成套装备。结相符山东省资源上风和化工产业上风,着力开发工业副产氢纯化装配和电解水制氢装配。以实现矮成本、大周围的氢气蓄积和运输为现在标,添快形成储氢、运氢装备的自立研发和生产能力,重点研发高压气态储氢装备、矮温液态储氢装备以及采用复相符储氢技术的新式储氢装备;发展氢气运输管道的相关装备,突破管道原料、压缩机、氢气计量等关键技术。鼓励引入国际国内闻名企业,添快发展添氢机、控制阀组、氢气压缩机、站控体系等氢能配套产业。着力推进制储运相关的相符金、碳纤维及复相符原料等新原料产业发展。

2.燃料电池体系。坚持引进国内外先辈技术和自立研发技术并举的原则,立足现有产业基础,以青岛、潍坊、淄博市为重点,布局建设燃料电池及动力体系周围化生产基地,大力推进燃料电池中央原料、关键零部件和动力体系产业化、周围化。添快培养发展质子交换膜、催化剂、炭纸等关键原料及工艺,挑高双极板、膜电极、电堆及其中央零部件生产技术程度,挑起飞压机、氢气循环泵、燃料电池辅助体系等产品品质。

3.燃料电池整车集成与控制体系。以市场为导向,做优做强燃料电池客车、物流车,积极研发重型卡车,前瞻布局乘用车。围绕升迁整车耐久性、郑重性、经济性等请求,优化燃料电池电堆、发动机及动力总成集成与控制技术,周详升迁整车设计、制造程度。发挥吾省主干企业上风,以济南、青岛、聊城等城市为重点,着力发展8-12米燃料电池公交车、4.5-7.5吨物流车、市政环卫专用车等,全力突破40吨以上燃料电池重型卡车关键技术,逐渐实现批量生产能力。远期随着燃料电池技术的成熟和成本的降落,逐渐推动在乘用车周围的行使,形成多车型、多规格、系列化的产品体系,建设国内领先的燃料电池汽车周围化生产基地和产业集群。

4.燃料电池轨道交通、港口死板和船舶等装备。发挥山东省在轨道交通方面已有的产业基础上风,突破适用于轨道电车的氢动力体系,一向优化体系集成技术,应时开展燃料电池有轨电车示范行使。针对矿山、港口等柴油污浊较为厉重的行使场景,积极研发行使于矿山、港口、码头的燃料电池工程死板及叉车、自卸车、装载车等。针对海洋和内河行使场景,追求研发以燃料电池为动力的海洋及内河运输船舶。

5.燃料电池分布式发电装备。着力突破关键原料、电堆设计、制备工艺等关键技术,追求发展质子交换膜燃料电池和固体氧化物燃料电池分布式发电装备,重点突破体系的郑重性和耐久性。适度发展幼型化的燃料电池发电装配,用于便携式电源以及家用炎电联供体系。

6.发挥龙头企业带行为用。引导省内氢能产业企业行使自己上风,添大整机产品、关键原料、中央部件及制造设备的创新力度,培养一批拥有中央技术、具备较强竞争力的上风龙头企业。鼓励氢能产业链上相关企业深化组相符,以坦然、高效、矮成本、矮碳的供氢体系为基础,以完善、安详、高性能的中央原料及装备制造产业为撑持,以多元、优质、系列化的用氢产品为引领,贯通氢能全产业链条,形成上中下游配套产业体系。声援以企业为主导开展国内外有序重组整相符、企业并购和战略组相符,声援上风企业以相互持股、战略联盟等方式开展高程度组相符,促进共同发展,快捷淹没国际国内市场。

(三)实走基础保障工程,深化发展撑持。围绕氢能产业发展必要,保障氢能供答,优化氢能设施布局建设,挑高制、储、运、添一体化配套服务能力,形成与产业发展相体面、与推广行使相调解的发展网络。

1.保障氢能供答。有余行使省内氯碱、丙烷、煤化工等工业副产氢资源,以淄博、潍坊、滨州、泰安、济宁等市为重点,优化挑纯技术,升迁氢气品质,挑高副产氢气回收行使率,逐渐降矮用氢成本,分步构建氢能供给网络。鼓励省内用氢与供氢企业组相符,就近操纵廉价副产氢,确保氢气资源的安详供给。积极追求光伏、风电等可新生能源、矮谷电力电解水制氢、沿海核能制氢,掌握先辈技术,拓展氢源渠道,完善氢能供给链,形成矮碳矮成本、坦然郑重的氢能供答保障体系。

2.添快推进添氢站建设。添快完善添氢站设计、建设管理相关标准规范,请示各市制定专项规划和工程建设做事,鼓励声援各市结相符产业发展需求先走先试,出台添氢站建设运营管理办法,规范添氢站审批流程,落实添氢站设计、建设标准规范。优先声援在氢能产业发展较快的地区布局建设添氢站,实现“车站联动”健康运营;鼓励声援有能力、有基础的企业行使自有添油、添气站点网络改扩建成具有添氢功能的能源相符建站。依托吾省较发达的高速公路网络,在有条件的服务区配套建设公共添氢站等基础设施,打造高速公路氢走廊。

3.修建氢能运输网络。完善氢气运输保障体系,大力推进技术创新,开展更高压力的氢气长管拖车运输和液氢运输示范,推进氢气运输的规范化建设,挑高氢气输送效果。应时推进区域性氢气输运管网的建设和运营,追求推进氢气智能输送主管网规划建设。

(四)实走示范推广工程,推动产业发展。结相符氢能产业发展必要,积极推动氢能在交通、船舶、港口、冶金、发电等周围推广行使,追求氢能多元化行使途径,逐渐缩短煤炭、油气等化石能源消耗,推进绿色矮碳发展。

1.重点推动燃料电池在交通周围示范行使。优先开展城市交通试点示范,鼓励济南、青岛、淄博、潍坊、济宁、聊城等市率先将燃料汽车纳入当局采购周围,新购置或更换城市公交车、物流车、环卫车等时按必定比例选用燃料电池汽车。逐渐推进燃料电池汽车在工矿区、港区、重点产业园区示范行使,有效缩短作业车辆污浊物排放。鼓励声援燃料汽车和添氢站一体化建设及运营商业模式。追求推进燃料电池在港区作业、轨道交通、船舶和无人机等周围的行使示范。

2.添快推进在储能发电周围的示范行使。依托通信基站、数据中央、铁路通信站点、电网变电设施等场所,添快推进通信和数据存储周围氢能答急电源示范行使,挑高设备供电郑重性。发挥氢能调节周期长、储能容量大的上风,逐渐开展氢能在可新生能源消纳、电网调峰等场景技术示范,追求培养风光发电 氢储能一体化行使新模式。有余行使氢—电转换的上风,经过多能互补和聪慧微网等手法,相机走事布局燃料电池炎电联供体系,推动在园区、矿区、港口等区域开展以氢为中央的能源综相符行使示范。围绕沿海岛屿供电用电必要,开展燃料电池分布式电源和固定式发电站示范行使。

3.积极追求在冶金化工周围的替代行使。随着制氢技术经济性的一向挑高,追求拓展矮成本的整洁能源制氢在钢铁、冶金、炼化等走业行为高品质原原料的行使,有效降矮工业周围化石能源消耗。开展氢能-冶金耦相符行使方面的示范,转折现在传统冶金工艺中碳还原导致的大量二氧化碳排放题目。

(五)实走产业融相符工程,构建新式生态。积极推动氢能产业与传统产业良性互动发展,促进氢能产业与新技术、新模式、新业态融相符发展,一向扩大氢能在全社会多场景行使,构建新式氢能产业生态,倡树矮碳氢能发展理念。

1.推进产业融相符创新。科学规划推进氢能产业与死板、化工、钢铁、原料等产业的协同发展,升迁绿色发展程度,在钢铁走业试点氢能源—大周围化石能源替代项现在。积极追求氢能产业与互联网、物联网、大数据、新式聪慧城市等先辈技术融相符,形成新的业态及生态体系。推动氢能行使与服务业深度结相符,鼓励氢能与会展、旅游、物流、通信、电子商务等周围融相符发展,有序融入经济社会各周围、各方面。

2.特出协同联动发展。统筹氢能产业布局,推动全省及区域氢能产业协同发展,形成上风互补、错位发展格局。深化产业链上下游协同,添强联动调解,形成集聚发展上风、升迁产业荟萃度。积极构建集氢能生产、研发、行使、服务于一体的全产业链平台体系,创新组相符模式,实现联动发展,有力推进氢能产业快速发展和深度推广行使。

3.试点推进氢能社区建设。积极推进氢能行使从工业化走向生活化,应时开展氢能社区、氢能幼镇创建做事,追求在机关、私塾、医院等公共修建布局燃料电池分布式发电/供炎设施。

4.开展氢能哺育宣传和知识通俗。在全社会倡导氢能社会理念,升迁对氢能技术和产品的正确认知,营造全社会共同关心和声援产业发展的优越氛围。

(六)实走标准建设工程,升迁产业质量。针对现在氢能标准不健全的题目,发挥吾省在氢能标准建设方面的能动性,完善氢能产业标准体系,撑持氢能产业高质量发展。

1.构建氢能标准体系。围绕制氢、储氢、添氢和燃料电池、燃料电池汽车等关键环节及周围,推动与国内外一流技术标准机构深度组相符,重点制定制氢技术、氢坦然、氢气储运、燃料电池、添氢站等周围的标准,逐渐竖立健全隐瞒全产业链的标准体系。鼓励龙头企业积极参与各类标准的研制做事,声援有条件的社会团体制定发布相关标准。积极推动参与国家走业标准规范制定,推动山东上风产品、技术成为国家/走业标准,经过技术标准驱动产业向高程度迈进。

2.推动相关标准的实走。实走标准化发展战略,竖立完善的标准化做事机制,深化标准实走与监督,夯实标准化基础保障。竖立标准及时更新机制,添强前沿技术标准跟踪和钻研。对牵头和参与制定国际和国家氢能相关标准的企业和机构予以奖励声援。添快建设氢能产品公共检验检测、计量测试等服务平台,开展关键技术产品权威检测。

(七)实走坦然环保工程,促进健康发展。聚焦氢能生产、储运和操纵,健全氢能产业全生命周期坦然环保管理体系,保障产业高程度健康发展。

1.添强产品质量管控。督促企业制定和完善产品质量管理体系,厉格依照规范机关生产,添大技术人员培训力度,挑高检验检测和质量保障能力。添强对生产允许证获证企业的事中过后监管,保障产品质量坦然。

2.深化坦然管理。完善氢能产业的各类产品、设备制造、工程建设、运营管理等坦然技术体系,夯实坦然发展基础。添强对氢能生产、储运和行使中强大坦然风险的管控,厉格做好坦然风险化解措施。厉格落实企业坦然生产主体义务,竖立健全坦然生产和事故答急处置做事机制。

3.完善环境珍惜措施。添强氢能产业污浊物排放管理,添强对制氢过程中废气、废水以及废料等污浊物的处置与监管,完善回收处理制度,实现达标排放。追求制氢过程中二氧化碳的矮成本、高效果处理方法和途径。

4.通俗行使节能技术。优化现有制氢工艺,挑高制氢效果,降矮能源消耗。研发新式制氢技术,赓续挑高可新生能源制氢比例,降矮氢气生产的资源能源消耗,实现绿色矮碳制氢。积极采用30—50MPa的高压气态长管拖车、矮温液氢、管道输运等技术降矮氢气运输能耗。添强添氢站设施节能管理,优化添氢工艺,降矮添氢站电耗。经过技术创新一向挑高燃料电池车的能源行使效果。

五、环境影响评价

(一)综相符评价。氢气具有来源通俗、整洁无碳、能量密度大、能源转换效果高等特性,添快氢能开发行使,可有效缩短煤炭、石油、当然气等化石能源的操纵,挑高能源操纵效果。

1.氢能的行使能够推动山东省能源结构的调整。能源结构升级是一个减碳添氢、升迁能量密度的过程,一方面是从化石能源向新能源和可新生能源变化,另一方面是从高碳燃料向矮碳燃料变化。氢能行为零碳零排放的能源样式,可实现电、炎、气网一体化,是大周围消纳新能源,实现电网亲善网互联互通的重要手法。操纵氢能替代片面传统化石能源消耗,能够缩短对生态环境的负面影响。

2.氢能产业的发展可带动山东省的产业转型升级,促进工业健康、高效可赓续的发展。山东省具有雄厚的工业副产氢资源,发展氢能产业有助于升迁对资源的行使效果,缩短铺张。氢能产业链上相关产业属于邃密发展型产业,固体废物的生成量能够达到最幼化、减量化及资源化。在发展时做好规划,实走环境质量和污浊排放总量的双控制,与国家及区域环境珍惜规划相调解,确保规划实走具有环境相符理性。

(二)环境珍惜对策措施。氢气制取方面,对工业副产氢的挑纯操纵可有效挑高资源的行使效果,积极推进可新生能源电解水制氢和核能制氢将逐渐降矮制氢环节对环境的影响。添氢站建设方面,经过鼓励添油添气站点改扩建成具有添氢功能的能源相符建站,挑高土地行使效果,降矮基础设施建设对环境的影响。

1.大气污浊防治措施。厉格项现在标环境准入条件,厉格控制排放有毒有害气体;鼓励发展生产工艺先辈、无污浊物排放的项现在。厉格实走环境影响评价制度、“三同时”制度,对重点废气污浊源实走监督监测。监督监测的周围包括有机关废气的达标排放,无机关废气的厂界达标,周边敏感现在标的环境质量达标。

2.地外水污浊防治措施。扩大浑水管网隐瞒周围,挑高浑水接管率,挑高生活、生产浑水的搜集率,将浑水处理厂出水行为中水进走回用。

3.地下水污浊防治措施。添强氢能企业管理,局限易造成地下水污浊的企业。添强源头控制、分区防渗、选取地下水监测点位对水位和水质进走动态监测。产生废水废渣的企业,答选择正当地点行为企业处理废水废渣的场所,废水废渣蓄积设施底部答统统进走强硬,做防渗处理,并在其周围设立围堰。

4.噪声污浊防治措施。厉格控制施工期噪声。相符理安排施工时间,避免高噪声设备同时施工,避免夜晚施工,确保施工区周边居民不受影响。对企业噪声源进走控制,添大降噪设备的投资,保证厂界噪声达标。

5.固体废物污浊防治措施。重点发展固体废物综相符行使产业链,竖立工业固体废物管理控制体系,进走从源头到处置场所的全过程管理,进走减量化、资源化、无害化处理。企业产生的危废由有资质的单位进走处理,建设危废暂存间,答厉格遵命国家相关规定管理。

六、保障措施

(一)健全做事机制。成立山东省氢能产业发展做事领导幼组,由负责省当局常务做事的副省长任领导幼组组长,分管工业、科技的副省长任副组长,省发展改革、哺育、科技、工业和信休化、财政、住房城乡建设、交通运输、答急、市场监管、能源等部分重要负责同志为成员,下设行家、坦然、技术标准、推广行使等委员会,统筹推动全省氢能和燃料电池产业发展,调解规划实走、项现在推进、政策制定、试点示范等各项做事。领导幼组办公室设在省能源局,承担领导幼组平时做事。

(二)偏重战略引导。将氢能产业发展纳入全省国民经济和社会发展第十四个五年规划,将相符条件的氢能产业项现在纳入省重点项现在和新旧动能转换强大项现在库,钻研氢能价格形成机制。添强燃料电池汽车走业管理,统筹氢能装备制造业产业发展。请示省属相关企业把氢能产业行为战略发展倾向,推动氢能产业链相关企业协同发展。

(三)添大资金投入。统筹各级科技发展、新能源汽车推广运营等资金,用好新旧动能转换基金等政策,择优选取氢能产业项现在纳入省新旧动能转换基金投资项现在库,积极促进氢能产业发展。落实高新技术企业所得税优惠、研发费用税前添计扣除、固定资产添速折旧等税收优惠政策。积极推进金融机构与氢能企业银企对接,引导金融机构添大对氢能产业重点项现在标资金声援;鼓励社会资本以独资、相符资、组相符、项现在融资、私募股权融资、上市融资等方式,投资氢能产业。将氢能技术研发行为科技创新重点倾向纳入省科技创新规划,省科技计划赓续添大扶持力度。

(四)深化用地保障。对于相符省级规划布局、带动力强的省级重点项现在用地纳入保障周围,给予用地保障。相关市、县(市)等要把氢能产业项现在用地纳入当地国土空间规划,统筹保障项现在用地。

(五)鼓励先走先试。借鉴省内外盛走做法,参照当然气添气站管理模式,请示各市钻研制定添氢站规划建设运营管理办法,统筹规划布局,鼓励先走先试,添快推动添氢站建设。

(六)添快示范推广。调解推进燃料电池汽车推广行使做事。请示推进氢能在城市公交、物流运输、轨道交通、乘用车、船舶、港口作业车辆、特栽车辆等交通运输周围的示范行使;添快推进两纵两横“氢走廊”项现在建设。推动可新生能源电解水制氢、核能制氢示范行使,促进氢能在电力、煤矿等周围的示范行使。

(七)开展监测评估。竖立完善氢能产业统计体系。机关对规划实走情况的监测评估,及时发布评估报告。

附件:1.重点义务措施分工外

2.山东省“十四五”期间氢能产业强大示范试点项现在名单(第一批)

抄送:省委各部分,省人大常委会办公厅,省政协办公厅,省监委,省法院,省检察院。各民主党派省委,省工商联。

山东省人民当局办公厅2020年6月18日印发(本文来自澎湃消休,更多原创资讯请下载“澎湃消休”APP)

posted on posted @ 20-06-28 06:43  :admin  阅读量:

Powered by 镇江高亚工程设计咨询网 @2018 RSS地图 html地图

Copyright 站群 © 2013-2018 版权所有